Andén 0. Estación de Chamberí

 El pasado 25 de marzo fui a una visita guiada de la antigua estación de Chamberí que no conocía y me pareció muy interesante, por lo que voy a hablar un poco de como fue.

Como ya he dicho, sabía que había una estación antigua que ya no estaba en uso, pero no sabía que tuviese un servicio de visita con guía, ni tampoco que ofrecían mucho más, ya que Metro de Madrid, además de esta estación, te da la oportunidad de conocer otros sitios como el Museo de Gran Vía, el vestíbulo de Tirso de Molina, el de Pacífico o una Nave de Motores, entre otros.

Es por esto que al llegar te proporcionan un papel al que llaman "pasaporte". Es un pasaporte de los museos metro. En este documento incluyen ocho sitios clave en la historia del Metro madrileño, con los museos y espacios históricos. Por cada visita a la que acudas te pondrán un sello. Al obtener los ocho sellos puedes dirigirte a La Tienda de Metro de Madrid, en Sol o Plaza de Castilla, donde puedes recoger un regalo como recompensa por completar el pasaporte.

Chamberí pertenece a la primera línea de metro, que se inauguró en Madrid en 1919, y se encuentra entre las estaciones de Iglesia y Bilbao, por lo que en ese trayecto se puede ver la estación desde el vagón. Empiezan la visita mostrando cómo era la entrada a este metro, las escaleras por donde todos los días bajaba gente y las tarifas que ofrecía. A pesar de que tuviese buen funcionamiento no todo el mundo hacía uso del metro, ya que era algo nuevo, a metros del suelo y había personas que no se fiaban del todo. 

A partir de la pequeña introducción en la entrada bajan al andén. Una vez allí explican el funcionamiento, incluyendo el papel que tenía el encargado, que estaba en una especie de cabina en el andén por si se necesitaba algo y a veces se tenía que poner en contacto con los maquinistas si había algún problema. También explican el tema de los anuncios que se ponían, ya que muchos negocios luchaban por ese espacio al considerar esa publicidad de gran importancia debido a su ubicación, que les proporcionaba gran visibilidad. Al salir compruebas el sistema de salida que tenían, que consistía en que para que se abriese la valla se tenía que pisar una plataforma. 

La visita es totalmente gratuita y no se hace pesada, ya que dura 30-40 minutos y la hacen muy amena.